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商品の詳細

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Ptcヒーター 電気自動車
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12kW BTMS バッテリー熱管理システム | 電気自動車およびエネルギー貯蔵向けの加熱・冷却液体熱管理ソリューション

12kW BTMS バッテリー熱管理システム | 電気自動車およびエネルギー貯蔵向けの加熱・冷却液体熱管理ソリューション

ブランド名: EV BTMS
モデル番号: 12kw btms
MOQ: 1セット
価格: $1500-2000 per set
支払い条件: T/T
補給能力: 1 2週あたりの100セット
詳細情報
起源の場所:
中国
高電圧入力:
DC 400 ~ 860V (プリチャージによる高電圧)
HV電圧範囲:
DC 250〜1100V
低電圧入力:
DC 24V (入力電流 ≥ 1500W)
コミュニケーション:
CAN2.0(ボーレート:250kbps)
ポンプ容量:
50のl /min
冷却ファン:
DC24V / 3個
冷却能力:
12KW
暖房能力:
8KW(PTC)
最大入力電流(HV):
< 26A
動作温度:
-35℃〜60℃
保管温度:
-40℃〜80℃
絶縁耐力:
3500ボルト(DC)
冷媒:
R134a
冷却液:
50%エチレングリコール溶液
耐圧性:
3.5バー
重さ:
86kg
警官:
COP>2.0 @L40W18
デザインライフ:
10年
品質保証:
3年
保護:
IP67
風向:
前から後ろへ
ノイズ:
< 75dB
プロダクト サイズ:
117.9×77.8×34.5cm
パッケージの詳細:
カートンか木の場合のパッキング
供給の能力:
1 2週あたりの100セット
ハイライト:

車両高圧冷却液ヒーター

,

高電圧冷却液温熱バス

,

バス 冷却液ヒーター

製品説明

1. 精密な温度制御

2複数の安全保護

3. 高効率と信頼性

4高効率の設計


バッテリー の 急速 な 予熱

高電圧PTC液体加熱技術を利用して冷却液の温度を急速に上昇させ,バッテリーが最適な動作状態に迅速に到達できるようにする.


精密 な 温度 制御

バッテリーの動作温度を安定させ,充電と放電効率を向上させ,バッテリーの使用寿命を延長します.


高いシステム信頼性

厳格な耐久性試験によって 検証され 厳しい条件下で 信頼性の高い動作を保証します


複数の安全保護

統合された高温,高電流,高電圧,低電圧保護は,安全で安定したシステム運用を保証します.


3対1のコントローラ

自社開発・自社製造のコントローラーで,シームレスな統合と最適化された熱管理性能のために設計されています.


PTC液体ヒーターの自社製造

独自の研究開発と社内製造は 製品の一貫性,信頼性の高い品質,長期供給の安定性を保証します


熱 管理 に 関する この 課題 に 直面 し て い ます か


1低温環境ではゆっくり熱します.

  • 冬の暖房はゆっくり

  • バッテリー予熱の低効率

  • キャビン の 快適 な 状態

  • 車両の運用効率への影響

2大型車両の電力は不十分

  • 従来のPTCの低出力

  • 熱供給が不十分

  • 長期間の動作中の不安定な温度

3.高電圧の安全性が不十分

  • 電気漏れのリスク

  • 高電圧隔熱問題

  • 過熱防止に関する懸念

  • 高電圧システムの安定性問題

4.設置スペースが限られている

  • 大規模な製品

  • 設置の難しさ

  • 複雑なパイプレイアウト

5.熱管理システムの統合における困難

  • BTMS と 互換性 ない

  • CAN通信が不安定

  • 制御論理のマッチングの難しさ

 6.異なる車両プラットフォームに適応できない

  • 異なる電圧要件

  • 異なる電力の要求

  • 異なるインターフェースタイプ

  • 異なる通信プロトコル


エヴリンクを選んで

経験豊富な研究開発チームと 幅広いプロジェクト専門知識を活用して私たちは,特定の運用条件に基づいて高電圧冷却液ヒーターのカスタマイズ開発とシステムマッチングサービスを提供します,より安全で効率的で信頼性の高い高圧PTC液体加熱ソリューションを提供し,最適化された熱管理性能とシームレスな車両統合を保証します.

 √ 高電圧◎ OEM/ODMのカスタマイズサポート

商用車のプラットフォーム互換性 熱管理システム統合


申請

EVLINK Technologyの高圧PTCウォーターヒーターは,電気バス,電気重型トラック,電気軽トラック,鉱山トラック,エネルギー貯蔵熱管理システムに広く使用されています.


12kW BTMS バッテリー熱管理システム | 電気自動車およびエネルギー貯蔵向けの加熱・冷却液体熱管理ソリューション


わたしたち に つい て

エヴリンクは2020年に設立され,自動車級高電圧高電力冷却液ヒーターの研究開発と製造に特化した.電気自動車部品業界で10年以上の経験を積んでいます.


2025年,同社は年間売上高を約2億人民元に達し,80人の研究開発技術者を含む400人の従業員を抱えています.


主な事業は,商用車内の熱管理システムのための電気暖房ソリューションに焦点を当てています.600V~1100Vの電圧範囲と3kWから35kWの出力量産モデルでは 最大電圧がDC870Vで 最大電力は35kWで 技術の性能が業界最前線です


12kW BTMS バッテリー熱管理システム | 電気自動車およびエネルギー貯蔵向けの加熱・冷却液体熱管理ソリューション


私たちのチーム

同社は,先進的な製造設備とプロフェッショナルな経営チームを備えた1万8000平方メートルの近代的な生産基地を運営しています.


ハードウェア,ソフトウェア,システム統合を専門とする 80人以上の専門家で構成されたシニアR&Dチームを設立しました



18000m2|80歳以上|65歳以上|30歳以上

工場エリア R&D エンジニア 輸出国 生産ライン



12kW BTMS バッテリー熱管理システム | 電気自動車およびエネルギー貯蔵向けの加熱・冷却液体熱管理ソリューション



認証と特許

私たちの特許技術が反映しているのは 高電圧PTC暖房システムにおける 継続的な革新であり 効率性,安全性,長期的信頼性を保証しています



12kW BTMS バッテリー熱管理システム | 電気自動車およびエネルギー貯蔵向けの加熱・冷却液体熱管理ソリューション



生産プロセス

専門的な研究開発チームと 豊富なプロジェクト経験が私たちは,顧客の実際の運用条件に基づいて高圧液体ヒーターのカスタマイズされた開発とシステム統合サービスを提供します熱管理性能を最適化し,車両との互換性を向上させる.

12kW BTMS バッテリー熱管理システム | 電気自動車およびエネルギー貯蔵向けの加熱・冷却液体熱管理ソリューション

よくある質問


Q:正しいPTCウォーターヒーターをどうやって選ぶか?
A: その通り選択に役立つ次のパラメータを教えてください.

 応用シナリオ (バス/重荷トラック)

 意図された用途 (バッテリー加熱,キャビンの加熱,再生式ブレーキエネルギー回収)

 運用条件

 稼働電圧範囲

 定位電圧と電源

 バッテリーの種類と容量

 出口水の目標温度

 周囲の動作温度

 冷却液流量

 設置スペース


Q:PTCウォーターヒーターはどのように機能しますか?
A: その通りPTCヒーターは,PTCセラミック材料を通る電流を通過して動作します.温度上昇とともに材料の抵抗が増加します.温度を恒定に保つため,熱力を自動的に調整する.


Q: どの車両タイプに適していますか?
A: その通りほとんどの電気バス,電気トラック,電気建設機械 (掘削機,ロード機など) に適しています.


Q:低温環境では どう機能しますか?
A: その通りPTCヒーターは,低温条件でも安定しているため,寒い地域では電気自動車に最適です.


Q:EVLINK PTC ウォーターヒーターの主な利点は?
A: その通り高い信頼性,迅速で均質な加熱, 特許のある熱膨張制御,湿度保護, 極端な条件下で優れた性能


Q: カスタマイズ開発はサポートされていますか?
A: その通りはい.一般的なカスタマイズオプションには:

 定数電源 (3 kW ¥ 35 kW)

 電圧プラットフォーム (400V 〜 800V)

 通信プロトコル (CAN/EN 有効)

 固定支架の設計と寸法

 高電圧および低電圧の接続器


Q:OEM/ODMカスタマイズ可能ですか?
A: その通り選択肢は次の通りです

 電力と電圧のカスタマイズ

 コネクタの種類

 通信プロトコル (CANなど)

 外見と設置構造


Q: リードタイムは何ですか?
A: その通り最低注文量: 1 台.サンプル配達7日以内.アジャイル開発は,変化する要件に迅速に対応することを保証します.


Q: 証明書がありますか?
A: その通りこの製品は自動車級規格を満たし,CE,ISO,E-Markなどの認証を提供することができます.


Q:サンプルテストはサポートされていますか?
A: その通りはい.性能検証と車両統合試験のためにサンプルを提供できます.


Q: 車両システムの完全な統合をサポートしていますか?
A: その通りはい CAN通信で 車両制御システムと統合できます