24V 高電圧ヒーター 電池交換重貨車用

これらの熱管理の課題に直面していませんか？

EVLINKをお選びください！

経験豊富なR&Dチームと豊富なプロジェクト経験を活かし、特定の運転条件に基づいた高電圧クーラントヒーターのカスタム開発およびシステムマッチングサービスを提供し、より安全で効率的、信頼性の高い高電圧PTC液体加熱ソリューションを提供することで、最適な熱管理性能とシームレスな車両統合を実現します。

バッテリー熱管理システム（BTMS）

5kW | 400～860V | CAN

製品の特徴

①精密な温度制御 ②複数の安全保護 ③高効率と信頼性 ④高効率設計

急速バッテリー予熱

• 高電圧PTC液体加熱技術を利用してクーラント温度を急速に上昇させ、バッテリーを迅速に最適な運転状態に到達させます。

  精密な温度制御
• 安定したバッテリー運転温度を維持し、充放電効率を向上させると同時に、バッテリーのサービス寿命を延ばします。

  高いシステム信頼性

• 自動車グレードのコンポーネントで構築され、厳格な耐久性テストを通じて検証されており、過酷な条件下での信頼性の高い動作を保証します。

  複数の安全保護

  過熱、過電流、過電圧、低電圧保護を統合し、安全で安定したシステム動作を保証します。

  
  

• 3-in-1コントローラー

  自社開発・自社製造のコントローラーで、シームレスな統合と最適化された熱管理性能を実現するように設計されています。

  
  

• 自社製PTC液体ヒーター製造

  独自のR&Dと社内製造により、製品の一貫性、信頼性の高い品質、長期的な供給安定性を保証します。

  
  

  システムアーキテクチャ

  システムは、コンプレッサー、コンデンサー、膨張弁、プレート式熱交換器、クーラントポンプ、ファン、ECUコントローラー、温度センサーを統合しています。バッテリーの充放電中、セルから発生した熱はバッテリー冷却プレートに伝達され、クーラントによって熱交換器に運ばれます。冷媒が熱を吸収し、コンデンサーを通して放出することで、安定した均一なバッテリーセル温度を維持します。

  
  

  
  

BTMSはバスやその他の大型車両に広く使用されています。季節を問わず、乗客に快適な室内環境を一貫して提供します。さらに、コンパクトなサイズと高性能により、構造エンジニアが熱源を配置する際の第一選択肢となっています。

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電気バス

電動建設機械

会社概要EVLINKは、電気自動車、産業機器、エネルギー貯蔵、データセンター冷却用の高電圧クーラントヒーター、エアヒーター、BTMS、インテリジェント熱コントローラーを提供しています。オープン熱管理プラットフォーム、専門R&Dチーム、CNAS認定ラボ、OEM/ODM能力により、コンポーネント開発から完全なシステム統合まで、カスタマイズされた熱管理ソリューションを提供します。18000m²|

100+

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65+

競争優位性30+包括的なコンサルティングプロセス：ユニークな顧客要件を完全に理解し、満たすためのサービス。* 輸出先国生産ライン**包括的なコンサルティングプロセス：ユニークな顧客要件を完全に理解し、満たすためのサービス。迅速な対応フレームワーク：中断のない効率的なサービス提供を約束するメカニズム。グローバルサポートネットワーク：グローバルサポート構造に支えられ、すべてのEVLINKユーザーが大切にされていると感じられるようにするための約束。*競争優位性先駆的な設計思想：最先端のマイクロチャネルサプライヤーとの提携により、比類のない効率性と卓越性を特徴とする旅を約束します。

幅広い互換性：さまざまな車両プラットフォームとシームレスに統合できるように設計されています。顧客志向の取り組み：EVLINKのすべての製品は、卓越性への絶え間ない追求の証であり、すべてのタッチポイントで満足を保証します。 *よくある質問Q: 適切なPTC温水ヒーターの選び方は？A:選択を支援するために、以下のパラメータを提供してください：・アプリケーションシナリオ（バス/大型トラック）・使用目的（バッテリー加熱、キャビン加熱、回生ブレーキエネルギー回収）

・運転条件・動作電圧範囲

• ・定格電圧と電力
• ・バッテリーの種類と容量
• ・目標出口水温

PTCヒーターは、PTCセラミック材料に電流を流すことで機能します。材料の抵抗は温度上昇とともに増加し、加熱電力を自動的に調整して一定の温度を維持します。 ・クーラント流量 

PTCヒーターは、PTCセラミック材料に電流を流すことで機能します。材料の抵抗は温度上昇とともに増加し、加熱電力を自動的に調整して一定の温度を維持します。 Q: どのような車両タイプに適していますか？ 

• A:

• Q: 低温環境での性能はどうですか？

  ・通信プロトコル（CAN / EN有効） PTCヒーターは低温条件下でも安定しており、寒冷地の電気自動車に最適です。

  ・通信プロトコル（CAN / EN有効） A:

  ・通信プロトコル（CAN / EN有効） Q: カスタム開発はサポートされていますか？

  ・通信プロトコル（CAN / EN有効） はい。一般的なカスタマイズオプションには以下が含まれます。

  ・通信プロトコル（CAN / EN有効） ・電圧プラットフォーム（400 V～800 V）

  ・通信プロトコル（CAN / EN有効） ・取り付けブラケットの設計と寸法

  ・通信プロトコル（CAN / EN有効） Q: OEM/ODMカスタマイズは利用可能ですか？

  ・通信プロトコル（CAN / EN有効） はい。一般的なカスタマイズオプションには以下が含まれます。

  ・通信プロトコル（CAN / EN有効） ・電圧プラットフォーム（400 V～800 V）

  ・通信プロトコル（CAN / EN有効） ・取り付けブラケットの設計と寸法

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  ・高電圧および低電圧コネクタ

• A:

• 最小注文数量：1個。サンプル納品は7日以内。アジャイル開発により、変化する要件に迅速に対応します。

• A:

• 製品は自動車グレードの基準を満たしており、CE、ISO、E-Markなどの認証を提供できます。

• A:

• はい。性能検証および車両統合テスト用のサンプルを提供できます。

• A:

• はい。CAN通信を介して車両制御システムとの統合が可能です。

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