| ブランド名: | EVPTC |
| モデル番号: | QA |
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | $600 per set |
| 支払い条件: | T/T |
| 補給能力: | 1 2週あたりの100セット |
こうした熱管理の課題に直面していませんか?
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1.低温環境下でもゆっくり加熱
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2. 大型車種にはパワー不足
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3.高電圧の安全性が不十分
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4.限られた設置スペース
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5.熱管理システムの統合の難しさ
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6.さまざまな車両プラットフォームに適応できない
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EVLINK を選択してください。 当社の経験豊富な研究開発チームと広範なプロジェクトの専門知識を活用して、特定の動作条件に基づいて高電圧クーラントヒーターのカスタマイズされた開発およびシステムマッチングサービスを提供し、より安全で効率的で信頼性の高い高電圧 PTC 液体加熱ソリューションを提供し、最適化された熱管理パフォーマンスとシームレスな車両統合を保証します。 |
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√ 高電圧 | √ハイパワー急速加熱 | √ OEM/ODMカスタマイズサポート √商用車プラットフォームの互換性 |√ 熱管理システムの統合 |
アプリケーション
EVLINK Technology の高電圧 PTC 給湯器は、電気バス、電気大型トラック、電気小型トラック、鉱山トラック、エネルギー貯蔵熱管理システムで広く使用されています。
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私たちについて
Evlink は 2020 年に設立され、自動車グレードの高電圧、高出力冷却水ヒーターの研究開発と製造を専門としています。当社のコアチームは、電気自動車コンポーネント業界で 10 年以上の経験を持っています。
2025 年には、同社は 2 億人民元近くの年間収益を達成し、従業員数は 400 名 (研究開発エンジニア 80 名を含む) となりました。
当社の中核事業は、商用車の熱管理システム用の電気加熱ソリューションに焦点を当てています。 当社は、電圧範囲 600V ~ 1100V、出力 3kW ~ 35kW の高電圧冷却水ヒーターを提供しています。 当社の量産モデルは最大定格電圧DC870V、最大定格電力35kWに達し、業界トップクラスの技術性能を誇ります。
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私たちのチーム
同社は、高度な製造設備と専門の管理チームを備えた、18,000 平方メートルをカバーする最新の生産拠点を運営しています。
16 年間の業界経験を活かし、ハードウェア、ソフトウェア、システム統合を専門とする 80 名を超える専門家からなる上級 R&D チームを設立しました。
18000m²|80+|65歳以上|30+
工場エリア 研究開発エンジニア 輸出国 生産ライン
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認証と特許
当社の特許取得済みの技術は、高電圧 PTC 加熱システムにおける当社の継続的な革新を反映しており、効率、安全性、長期的な信頼性を保証します。
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製造工程
専門的な研究開発チームと広範なプロジェクト経験に支えられ、当社はお客様の実際の動作条件に基づいて高電圧液体ヒーターのカスタマイズされた開発およびシステム統合サービスを提供し、最適化された熱管理パフォーマンスとより優れた車両互換性を実現します。
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よくある質問
Q: 適切な PTC 給湯器を選択するにはどうすればよいですか?
答え:選択に役立つ次のパラメータを入力してください。
· 適用シナリオ(バス・大型トラック)
· 使用目的(バッテリー加熱、車室内暖房、回生ブレーキエネルギー回収)
· 動作条件
· 動作電圧範囲
· 定格電圧と定格電力
· 電池の種類と容量
· 目標出口水温
· 使用周囲温度
· クーラント流量
· 設置スペース
Q: PTC 給湯器はどのように動作しますか?
答え:PTC ヒーターは、PTC セラミック材料に電流を流すことによって機能します。温度が上昇すると材料の抵抗が増加し、一定の温度を維持するために加熱出力を自動的に調整します。
Q: どの車種に適していますか?
答え:ほとんどの電気バス、電気トラック、電気建設機械 (掘削機、ローダーなど) に適しています。
Q: 低温環境での性能はどうですか?
答え:PTC ヒーターは低温条件下でも安定しているため、寒冷地での電気自動車に最適です。
Q: EVLINK PTC 給湯器の主な利点は何ですか?
答え:高い信頼性、高速かつ均一な加熱、特許取得済みの熱膨張制御、湿気からの保護、および極端な条件下での優れたパフォーマンス。
Q: カスタマイズされた開発はサポートされていますか?
答え:はい。一般的なカスタマイズ オプションは次のとおりです。
· 定格電力 (3 kW ~ 35 kW)
· 電圧プラットフォーム (400 V – 800 V)
· 通信プロトコル(CAN/EN有効)
· 取り付けブラケットの設計と寸法
· 高電圧コネクタと低電圧コネクタ
Q: OEM/ODM カスタマイズは可能ですか?
答え:はい。オプションには次のものが含まれます。
· 電力と電圧のカスタマイズ
· コネクタの種類
· 通信プロトコル(CANなど)
· 外観と取付構造
Q: リードタイムはどれくらいですか?
答え:最小注文数量: 1 個。サンプルは7日以内にお届けします。アジャイル開発により、変化する要件に迅速に対応できます。
Q: 証明書は利用できますか?
答え:この製品は自動車グレードの基準を満たしており、CE、ISO、E-Mark などの認証を取得できます。
Q: サンプルテストはサポートされていますか?
答え:はい。性能検証および車両統合テスト用のサンプルを提供できます。
Q: 完全な車両システム統合をサポートしていますか?
答え:はい。 CAN通信を介して車両制御システムとの統合が可能です。
EVLINK HVCH QA01 シリーズ: 上海科学技術大学出身の独立した研究開発
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製品紹介:
EVLINK HVCH QA01 シリーズは、EVLINK チームが上海科学技術大学と共同開発した高電圧 PTC ヒーターです。このヒーターは独自の制御技術を誇るだけでなく、構造もすべてEVLINKによって設計されています。
この機能と利点のダイナミックな融合により、EVLINK HVCH QA01 シリーズは、市場における信頼性が高く、効率的で先進的な高電圧 PTC ヒーターの選択肢として真の意味での地位を確立しています。これは、その独特の研究開発背景だけでなく、実際のアプリケーションにおける性能と信頼性の優秀性が証明されているためでもあります。
仕様:
| HVCH QA01シリーズ | |
| 熱出力 | 15~25kW |
| HV 電圧範囲 | DC250-870V |
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LV電圧 |
公称DC24V |
| 効率 | > 95% |
| 制御性のステップ | 100W |
| 寸法 | 365*313*123mm |
| 重さ | 9kg |
| 加熱温度範囲 | -40~90℃ |
| 周囲温度範囲 | -40~125℃ |
| コミュニケーション | CANまたはLIN2.1 |
| 絶縁耐力 | 3500V(DC) |
| IP保護クラス | IP67 |
| EMC | ECE R10 Rev. 5 |
| 絶縁抵抗 | >500MΩ |
| 耐用年数 | 10年または10,000加熱時間 |
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Ø独立した研究開発:ヒーターの制御と構造は両方とも EVLINK チームによって開発されました。
Ø直接供給:EVLINK は、仲介業者の介入なしに、クライアントに直接製品を供給します。
Ø実験レポート:EVLINK は、すべての製品について包括的な実験レポートを提供します。
韓国の寒い冬には、EVLINK の 20KW ヒーターがほとんどの電気バスに採用され、車内の温度を急速に上昇させ、乗客に快適な環境を確保します。
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EVLINK は中国と韓国の両方にサービス ネットワークを持っています。彼らは定期的にバスの運転手を訓練および指導し、ヒーターの作動状況も頻繁に検査します。
研究開発の背景:上海科学技術大学と共同開発した製品です。
直接供給:EVLINK による直接製品プロビジョニング。幅広い採用: 韓国の電気バスの大多数に選ばれています。エネルギーを無駄にすることなくドライビングレンジを実現します。
正確かつ無段階の制御性: パフォーマンスが向上し、電源管理が最適化されます。