15-35kW Ev 自動車電池ヒーター DC 690V 高圧ヒーター 自動車

QC01-シリーズ (15-35kW) 名電圧DC 690V 高電圧冷却液ヒーター CATL BTMS用

1. 温度センサーや自動シャットオフメカニズムを含む複数の安全機能を備えており,安全な加熱操作を保証します.
2. このヒーターは,カビンの暖房とフロントガラスを解凍し,寒い天候の条件で明確な視力を確保します.
3. 熱効率を高め 熱損失を最小限に抑え エネルギー節約を最大限にします
4. 高電圧ヒーター自動車は拡張性を念頭に置いて設計されており,複数のユニットを設置することで,より高い加熱需要を満たすことができます.

HVCH QC01シリーズ is aCATL用に設計された特殊モデルで,重用トラックで使用されるバッテリー加熱に使用されます.冷たい地域では,最大35kWの強い加熱能力が車両に十分な熱源を提供できます.最短時間で最も適切な温度ポイントに電池の温度を上げます顧客のためにカスタマイズされたサービスを提供するのも嬉しいです. 例えば,私たちのpTC高圧ヒーターはACまたは他の異なる形に変更することができます.

HVCHQC01-シリーズは,迅速,一貫して,強力で信頼性の高い車両の内部を暖めることができます.コンパクトな装置は,15kW~35kWの恒常的な高熱出力を確保し,350~900ボルトの電源範囲で柔軟な使用を可能にします. HVCHQC01シリーズインテグレート制御ユニットによる無限変数熱出力制御を備えている.水の出口温度を調節したり,最大出力熱量や消費電力を制限したりすることで, さらに,CAN対応で,インテリジェント診断機能を使用して,主要な動作データを車両システムに送信します.

仕様:

製品の特徴:

Ø 優れた防水性

実際の操作中 泥の道路や雨の日 湿った雨の日 高温で長時間遊ぶこと すべては 高電圧冷却液ヒーターの優れた防水性能を必要としますIP 67 防水・防塵報告書が提供できます.

ステップレス・レギュレート・パフォーマンス

水の出口温度を調節したり,最大出力熱量や消費電力を制限したりすることで,高電圧冷却液のヒーターは 3年間何千もの車に搭載されており 品質は顧客に認められています

Ø信頼性の高い二重自衛システム

双重保護システムには,短回路,過負荷,または過熱状態の反応としてモジュールをシャットダウンするために動作する機械的保護装置と電子的保護が含まれます.さらに高圧リレーと電流ファイューズを追加します高電圧回路で

Ø 水と電気の完全分離

水と電気は完全に分離されています. 他のメーカーと異なり,DC 3500Vの保温要件との間に矛盾を完全に解決しますこの技術的改善の恩恵を受け,当社の870V (名目電圧) の製品は 2021年に大量生産され,重量ダンプトラックで使用されました.

自律的な恒温のPTC熱istorヒーター.

PTC水冷却液ヒーターは,PTC加熱技術のすべての利点があります.PTC効果のおかげで,最大温度を超えないまま,加熱要素は動的に電力を調整します.追加的な切り替え要素なしで高い運用信頼性とエネルギー効率.

適用:

困難な気候条件でも 安全な旅を保証するために自動車開始から直ぐに稼働に備えなければならないスタートです

25〜35kWの十分な電力は,大型車両の暖房,解凍,バッテリー加熱などのニーズを満たすことができます.ユーザーは需要に応じて電力を調整し,消費電力を制御できます.また,カスタマイズされたサービスを提供します., 需要に応じて調整できる電圧,電源など

なぜEVLINKのPTCヒーターを選ぶのか

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