高集積化とインテリジェント制御により、システムアーキテクチャが簡素化され、配線ハーネスと周辺コンポーネントが削減され、車両スペースの利用率とシステムコストが最適化されます。同時に、熱管理システムの統合、制御効率、信頼性が向上し、新エネルギー車に、より効率的でコンパクト、かつ信頼性の高い熱管理制御ソリューションを提供します。
| ブランド名: | EVLINK |
| モデル番号: | スリーインワン統合型熱管理コントローラー |
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | $6800 per set |
| 支払い条件: | T/T |
| 補給能力: | 1 2週あたりの100セット |
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| コントローラー入力電圧範囲 | 250V-750V DC および 600V 1000V pC |
| バッテリー公称電圧 | 600VDC / 800VDC |
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400V-750V DC および 600V-1000VDC |
| 製品サイズ | 280X200X95mm |
| 製品重量 | 6kg |
最終的な仕様と保護しきい値は、選択された構成と承認された技術契約に従って確認する必要があります。
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車両の高電圧システムからの電力を使用して循環クーラントを加熱します。その後、クーラントは熱をバッテリーシステム、キャビン熱交換器、またはその他の承認された熱回路に伝達できます。
いいえ。比較的高い暖房需要のあるプロジェクト向けです。正しい構成は、動作電圧、必要な熱出力、クーラント条件、設置スペース、および制御要件によって異なります。
車両のクーラントアーキテクチャと制御戦略が許可する場合、いずれかの用途をサポートできます。一部の車両は別々の回路を使用し、他の車両はバルブまたは共有熱ループを使用します。
車両タイプ、動作電圧範囲、必要な暖房出力、クーラントタイプ、予想流量、入口温度範囲、設置スペース、コネクタ要件、およびCAN通信要件を提供してください。
設置図面、パッケージスペース、および電気インターフェースが提供された後、プロジェクト固有の要件を評価できます。最終的な構成は、承認された図面および技術契約で確認する必要があります。
電圧範囲、目標暖房出力、クーラント条件、流量、設置図面、制御要件、およびプロジェクト数量をお送りください。EVLINKが情報をレビューし、技術確認と見積もりに適した構成を推奨します。