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| Brand Name: | EVPTC |
| Model Number: | QA |
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | $1200-1500 per set |
| Payment Terms: | T/T |
| Supply Ability: | 1 2週あたりの100セット |
効率的で安全な高電圧冷却液ヒーターBシリーズとQシリーズの高電圧電気ヒーターは 中国の熱管理重用トラック市場の 70%を占めていますEVLINK高電力24kWのヒーターは2020年から使用中です高性能ヒーターの分野で リーダーシップを確立しました
EVLINKの高電圧冷却液ヒーターは,陶磁断熱とPTC加熱層の革新的な技術を使用しています. EVLINKの特別な構造により,PTC要素はより効果的に熱に変換できます.冷却液を加熱するためのフィニング水タンクに大きな接触面を持つだから,高電圧冷却液の加熱装置24kWのヒーターは,市場にある12kWのヒーターと同じサイズです.
2023年8月,EVLINKは中国の有名な重型トラック統合会社と提携し,新しい電気自動車モデルに先進的な870VHCH電気ヒーター技術を提供しました.この技術は,既存の600V冷却液熱機を補完します, 強化された電子性能と信頼性の高いアルミ鋳型設計により,新しい電気化分野における製造者に信頼性の高い予熱ヒーターを提供します.
EVLINKの冷却液ヒーターは,コンパクトなモジュール式設計で,製品のサイズと重量を削減します.バッテリーのエネルギー性能を向上させるEVLINKの高電圧PTCヒーターは,国内OEMによって優れた効率と性能で認められています.
新しいエネルギー用重用トラックの開発は急速に進んでいます.港,鉱山,短距離および中距離の都市間路線などの輸送シナリオでは,電動重荷トラック トラクターは 24kW の高電力で装備されています高電圧冷却液ヒーターPTC.これらのヒーターは,エアコンパネルの単一のボタンを介して加熱機能を可能にします. PTC電力は,作業条件に応じて制御されます.運転中に温度が急上昇する-15°Cでは,キャビンの温度がわずか5分で20°Cに上昇し,消霧は90秒で完了できます.快適な運転体験を提供.
EVLINKの革新的な技術には,セラミック絶熱とPTC加熱層が含まれます. EVLINKの特殊な構造は,PTC要素を最大限に熱に変換します.熱冷却液のためのフィニング水タンクに大きな接触面を持つだから,高電圧冷却液の加熱装置このヒーターの特殊な構造により,24kWのヒーターは市場にある12kWのヒーターと同じサイズになります.
Bシリーズは,多くのバス,トラック,LCVと重用トラックに適した, 350度以上の独立した熱管理ユニットにマッチするために最小限のスペースを使用する唯一のヒーターです..電動補助高電圧ヒーターは,温度が低くなると冷却液を熱し,冷却回路に組み込まれます.
| HVCH QA01シリーズ | |
| 熱出力 | 15〜25kW |
| HV電圧範囲 | DC 250〜870V |
| LV電圧 | DC 24V 定数 |
| 効率性 | > 95 % |
| 制御 できる ステップ | 100W |
| サイズ | 365*313*123mm |
| 体重 | 9kg |
| 暖房用温度範囲 | -40 °Cから90 °C |
| 周囲の温度範囲 | -40〜125 °C |
| コミュニケーション | CAN または LIN21 |
| 介電力強度 | 3500V (DC) |
| IP 保護クラス | IP 67 |
| EMC | ECE R10 Rev.5 |
| 断熱抵抗 | >500MΩ |
| 奉仕 生活 | 10年または1万の加熱時間 |
EVLINKのPTCヒーターは完全に革新的な製品です.EVLINKは,貿易会社とは異なり,非常に強力なプレセールス技術チーム,プロフェッショナルで近代的な組み立てライン,および生産プロセスを持っています.販売後スタッフが様々な国でいます主なターゲット市場は電気商用車,大型電池熱管理,HVAC冷却システムです.
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