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商品の詳細

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高圧冷却剤のヒーター
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8〜18kW 高圧冷却液ヒーター ブレーキットなし DC 690V

8〜18kW 高圧冷却液ヒーター ブレーキットなし DC 690V

ブランド名: EVPTC
モデル番号: AZ02
MOQ: 1セット
価格: $1500-2000 per set
支払い条件: T/T
補給能力: 1 2週あたりの100セット
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
CE
出熱:
8-18kW
HV電圧範囲:
DC 350-870V
LV電圧:
DCの24Vか12V体言
効率:
> 95 %
可制御性のステップ:
1%
寸法:
340*110*113mm
重さ:
6kg
熱することのための温度較差:
-40から90 ℃
周囲の温度範囲:
-40〜125 °C
コミュニケーション:
CAN または LIN
絶縁耐力:
3500ボルト(DC)
知的財産保護等級:
IP67
EMC:
ECE R10のRev. 5
絶縁抵抗:
>500MΩ
寿命:
10年または1万の加熱時間
パッケージの詳細:
カートンか木の場合のパッキング
供給の能力:
1 2週あたりの100セット
ハイライト:

18kW 高圧冷却液の暖房

,

高圧冷却液ヒーター 690V

,

690V高圧ヒーター

製品説明

熱 管理 に 関する この 課題 に 直面 し て い ます か


1低温環境ではゆっくり熱します.

  • 冬の暖房はゆっくり

  • バッテリー予熱の低効率

  • キャビン の 快適 な 状態

  • 車両の運用効率への影響

2大型車両の電力は不十分

  • 従来のPTCの低出力

  • 熱供給が不十分

  • 長期間の動作中の不安定な温度

3.高電圧の安全性が不十分

  • 電気漏れのリスク

  • 高電圧隔熱問題

  • 過熱防止に関する懸念

  • 高電圧システムの安定性問題

4.設置スペースが限られている

  • 大規模な製品

  • 設置の難しさ

  • 複雑なパイプレイアウト

5.熱管理システムの統合における困難

  • BTMS と 互換性 ない

  • CAN通信が不安定

  • 制御論理のマッチングの難しさ

 6.異なる車両プラットフォームに適応できない

  • 異なる電圧要件

  • 異なる電力の要求

  • 異なるインターフェースタイプ

  • 異なる通信プロトコル


エヴリンクを選んで

経験豊富な研究開発チームと 幅広いプロジェクト専門知識を活用して私たちは,特定の運用条件に基づいて高電圧冷却液ヒーターのカスタマイズ開発とシステムマッチングサービスを提供します,より安全で効率的で信頼性の高い高圧PTC液体加熱ソリューションを提供し,最適化された熱管理性能とシームレスな車両統合を保証します.

 √ 高電圧◎ OEM/ODMのカスタマイズサポート

商用車のプラットフォーム互換性 熱管理システム統合


申請

EVLINK Technologyの高圧PTCウォーターヒーターは,電気バス,電気重型トラック,電気軽トラック,鉱山トラック,エネルギー貯蔵熱管理システムに広く使用されています.


8〜18kW 高圧冷却液ヒーター ブレーキットなし DC 690V 0


わたしたち に つい て

エヴリンクは2020年に設立され,自動車級高電圧高電力冷却液ヒーターの研究開発と製造に特化した.電気自動車部品業界で10年以上の経験を積んでいます.


2025年,同社は年間売上高を約2億人民元に達し,80人の研究開発技術者を含む400人の従業員を抱えています.


主な事業は,商用車内の熱管理システムのための電気暖房ソリューションに焦点を当てています.600V~1100Vの電圧範囲と3kWから35kWの出力量産モデルでは 最大電圧がDC870Vで 最大電力は35kWで 技術の性能が業界最前線です


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私たちのチーム

同社は,先進的な製造設備とプロフェッショナルな経営チームを備えた1万8000平方メートルの近代的な生産基地を運営しています.


ハードウェア,ソフトウェア,システム統合を専門とする 80人以上の専門家で構成されたシニアR&Dチームを設立しました



18000m2|80歳以上|65歳以上|30歳以上

工場エリア R&D エンジニア 輸出国 生産ライン



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認証と特許

私たちの特許技術が反映しているのは 高電圧PTC暖房システムにおける 継続的な革新であり 効率性,安全性,長期的信頼性を保証しています



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生産プロセス

専門的な研究開発チームと 豊富なプロジェクト経験が私たちは,顧客の実際の運用条件に基づいて高圧液体ヒーターのカスタマイズされた開発とシステム統合サービスを提供します熱管理性能を最適化し,車両との互換性を向上させる.

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よくある質問


Q:正しいPTCウォーターヒーターをどうやって選ぶか?
A: その通り選択に役立つ次のパラメータを教えてください.

 応用シナリオ (バス/重荷トラック)

 意図された用途 (バッテリー加熱,キャビンの加熱,再生式ブレーキエネルギー回収)

 運用条件

 稼働電圧範囲

 定位電圧と電源

 バッテリーの種類と容量

 出口水の目標温度

 周囲の動作温度

 冷却液流量

 設置スペース


Q:PTCウォーターヒーターはどのように機能しますか?
A: その通りPTCヒーターは,PTCセラミック材料を通る電流を通過して動作します.温度上昇とともに材料の抵抗が増加します.温度を恒定に保つため,熱力を自動的に調整する.


Q: どの車両タイプに適していますか?
A: その通りほとんどの電気バス,電気トラック,電気建設機械 (掘削機,ロード機など) に適しています.


Q:低温環境では どう機能しますか?
A: その通りPTCヒーターは,低温条件でも安定しているため,寒い地域では電気自動車に最適です.


Q:EVLINK PTC ウォーターヒーターの主な利点は?
A: その通り高い信頼性,迅速で均質な加熱, 特許のある熱膨張制御,湿度保護, 極端な条件下で優れた性能


Q: カスタマイズ開発はサポートされていますか?
A: その通りはい.一般的なカスタマイズオプションには:

 定数電源 (3 kW ¥ 35 kW)

 電圧プラットフォーム (400V 〜 800V)

 通信プロトコル (CAN/EN 有効)

 固定支架の設計と寸法

 高電圧および低電圧の接続器


Q:OEM/ODMカスタマイズ可能ですか?
A: その通り選択肢は次の通りです

 電力と電圧のカスタマイズ

 コネクタの種類

 通信プロトコル (CANなど)

 外見と設置構造


Q: リードタイムは何ですか?
A: その通り最低注文量: 1 台.サンプル配達7日以内.アジャイル開発は,変化する要件に迅速に対応することを保証します.


Q: 証明書がありますか?
A: その通りこの製品は自動車級規格を満たし,CE,ISO,E-Markなどの認証を提供することができます.


Q:サンプルテストはサポートされていますか?
A: その通りはい.性能検証と車両統合試験のためにサンプルを提供できます.


Q: 車両システムの完全な統合をサポートしていますか?
A: その通りはい CAN通信で 車両制御システムと統合できます



AZ02-シリーズ (8-18kW) 名電圧 DC690V 高電圧冷却液ヒーター



  1. 高圧冷却液ヒーターは 高圧電動車用に特別に設計された 最先端の暖房システムです
  2. この革新的なヒーターは 車の冷却システム内の冷却液を効率的に温め 冷たい天候条件でも最適な性能を保証します

8〜18kW 高圧冷却液ヒーター ブレーキットなし DC 690V 5

HVCH AZ02シリーズ 電気給水器で,最大容量はASシリーズとは異なり,AZ02シリーズは出力線を必要としません. より便利なインストール,より簡潔な構造. 特殊なリードワイヤが使用されています.長さはカスタマイズできます顧客が異なる電圧や電力を必要とする場合は,顧客サービスに連絡してください.


HVCHAZ02-シリーズは,車やバッテリーの内部を迅速,一貫して,強力,信頼的に暖めることができます.このコンパクトな装置は,8kW~18kWの恒常的な高熱出力を確保し,350~870ボルトの電源範囲で柔軟に使用できます. HVCHAZ02シリーズインテグレート制御ユニットによる無限変数熱出力制御を備えている.水の出口温度を調節したり,最大出力熱量や消費電力を制限したりすることで, さらに,CAN対応で,インテリジェント診断機能を使用して,主要な動作データを車両システムに送信します.



仕様:


HVCH AZ02シリーズ
熱出力   8〜18kW
HV電圧範囲  DC 350〜870V

LV電圧

DC 24V または 12V 名値
効率性   > 95 %
制御 できる ステップ   100W
サイズ   340*110*113mm
体重   10kg
暖房用温度範囲   -40 °Cから90 °C
周囲の温度範囲   -40〜125 °C
コミュニケーション   CAN または LIN21
介電力強度   3500V (DC)
IP 保護クラス   IP 67
EMC   ECE R10 Rev.5
断熱抵抗   >500MΩ
奉仕 生活   10年または1万の加熱時間


8〜18kW 高圧冷却液ヒーター ブレーキットなし DC 690V 6


製品の特徴:


Ø 優れた防水性

実際の動作中 泥の道路や雨の日 湿った雨の日 高温で長時間遊ぶこと すべては 高圧冷却液ヒーターの優れた防水性能を必要としますIP 67 防水・防塵報告書が提供できます.


ステップレス・レギュレート・パフォーマンス

水の出口温度を調節したり,最大出力熱量や消費電力を制限したりすることで,高電圧冷却液のヒーターは 3年間何千もの車に搭載されており 品質は顧客に認められています


Ø信頼 できる 自衛 システム

保護システムは,短回路,過負荷,または過熱状態の反応としてモジュールをシャットダウンするように動作する機械的保護装置と電子的保護を含む.さらに電気の電源を入れます高電圧回路で.温度センサーに加えて,内部には機械的な温度スイッチもあります.


Ø 水と電気の完全分離

水と電気は完全に分離されています. 他のメーカーと異なり,DC 3500Vの保温要件との間に矛盾を完全に解決しますこの技術的改善の恩恵を受け,当社の870V (名目電圧) の製品は 2021年に大量生産され,重量ダンプトラックで使用されました.


自動制御恒温のPTC熱istorヒーター

PTC水冷却液ヒーターは,PTC加熱技術のすべての利点を持っています.PTC効果のおかげで,最大温度を超えないまま,加熱要素は動的に電力を調整します.追加的な切り替え要素なしで高い運用信頼性とエネルギー効率.


8〜18kW 高圧冷却液ヒーター ブレーキットなし DC 690V 7


適用:


困難な気候条件でも 安全な旅を保証するために自動車開始から直ぐに稼働に備えなければならないスタートです

25〜35kWの十分な電力は,大型車両の暖房,解凍,バッテリー加熱などのニーズを満たすことができます.ユーザーは需要に応じて電力を調整し,消費電力を制御できます.また,カスタマイズされたサービスを提供します., 需要に応じて調整できる電圧,電源など


        8〜18kW 高圧冷却液ヒーター ブレーキットなし DC 690V 8


なぜEVLINKのPTCヒーターを選ぶのか



持続可能性を擁護する

EVLINKは単なるブランドではなく よりグリーンな未来への運動です EVLINK is on a mission to reduce the carbon footprint through products that are not only energy-efficient but also contribute to the global initiative of fostering a healthier and more sustainable planet.

ほか に 類れ ない 安全

EVLINKでは安全は追加機能ではなく デザインされたすべての製品に根付いている 基本的な側面ですEVLINKは製品の安全性を保証しています設備と使用者を保護し,あらゆるアプリケーションで安全な環境を促進する.