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| Brand Name: | EVPTC |
| Model Number: | Q |
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | $500-1000 per set |
| Payment Terms: | T/T |
| Supply Ability: | 1 2週あたりの100セット |
仕様:
| HVCH Qシリーズ | |
| 熱出力 | 15〜35kW |
| HV電圧範囲 | DC 350~900V |
| LV電圧 | DC 24V 定数 |
| 効率性 | > 95 % |
| 制御 できる ステップ | 100W |
| サイズ | 365*313*123mm |
| 体重 | 10kg |
| 暖房用温度範囲 | -40 °Cから90 °C |
| 周囲の温度範囲 | -40〜125 °C |
| コミュニケーション | CAN または LIN21 |
| 介電力強度 | 3500V (DC) |
| IP 保護クラス | IP 67 |
| EMC | ECE R10 Rev.5 |
| 断熱抵抗 | >500MΩ |
| 奉仕 生活 | 10年または1万の加熱時間 |
EVLINK 高電圧冷却液ヒーターは,カビンの暖房システムを通して循環冷却液を暖めるために車両で使用される電気暖房装置です.特に電気,ハイブリッド,水素駆動車寒い天候下で,エンジンの廃棄熱に依存する伝統的な暖房システムは,これらの新しいエネルギー車両で信頼性が低下します.高電圧冷却液熱器は効率的な暖房を供給する.
市場成長の原動力
高圧冷却液熱器の市場は,いくつかの主要な要因によって,今後数年間で著しい成長が見込まれます.
電気自動車とハイブリッド自動車の需要増加電気自動車の普及に伴い,効率的で信頼性の高い暖房システムへの需要も増加しています.
厳格な政府の排出規制:電気自動車やハイブリッド車の使用をさらに促進し,高圧冷却液熱器の需要を増加させている.伝統的な暖房システムと比較して高電圧の電気ヒーターはより効率的なエネルギー使用を可能にします
商業用 電動 自動車 の 技術 的 な 進歩:EVLINKは,電気バス,トラック,工業用車両などに先端のヒーター技術を提供し,高性能高電圧冷却液ヒーターの開発を促進しています.このヒーターはよりコンパクトです軽量で効率的なため,EVLINKヒーターを選んでいる大手自動車メーカーの数は増加しています.
市場動向とスマート制御システム
高圧冷却液熱器をスマート制御システムと統合することに 注目が集まっていることを示しています車両エンジニアが特定のニーズに応じてヒーターをカスタマイズできるようにする効率的な通信と最適なエネルギー利用を提供します.
高電圧冷却液熱器の技術的利点
EVLINK 高電圧冷却液熱器の技術的利点は以下の通りである.
PTC モジュール式設計:EVLINKは1000時間以上の乾燥耐燃性を持つ断熱されたセラミックヒーター設計を使用し,伝統的な鋳造型PTC構造に優れています.
熱散:独特のヒーター構造により,PCB制御パネルの熱は水回路を通って散布され,熱散電効率が向上します.高品質のアルミナセラミック基板が隔熱材料として使用されます伝統的なポリアミドフィルムが簡単に傷つき,高温で保温性能が低下する問題を解決します.
安全 対策
EVLINK の暖房機は安全対策で優れている.
超電流管理低温で優れた起動性能を持つPTCチップを使用することで,電流曲線は平らで,急増電流を減少させ,段階的なスタートは全体電流を低下させます.
高温リスク対策メカニカル温度制御スイッチとガラスでカプセル化されたNTC熱計を組み合わせることで,高温条件での安全性が保証されます.
防水構造:ステンレス鋼板と組み合わせたシリコンコンポーネントは,入口と出口パイプの位置で防水性能を保証します.最適化された設置足のデザインは,ぶっつかりや衝撃に適応性を向上させる.
将来の見通し
大型電気自動車の普及と 継続的な技術進歩により高功率高電圧冷却液熱機の市場は,今後数年間で著しく成長すると予想される.プレミアム・サプライヤーとして,EVLINKは引き続き市場動向をリードし,顧客に優良で効率的な暖房ソリューションを提供します.
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