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| ブランド名: | EVPTC |
| モデル番号: | B |
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | $900 per set |
| 支払い条件: | T/T |
| 補給能力: | 1 2週あたりの100セット |
車内快適性の低下
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車両の運用効率への影響
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3.
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過熱保護に関する懸念高電圧システムの安定性問題
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複雑な配管レイアウト5.
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制御ロジックのマッチングの困難さ6.
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異なるインターフェースタイプ異なる通信プロトコル
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✓ OEM/ODMカスタマイズサポート | ✓ |
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✓ 高出力・急速加熱 | ✓ OEM/ODMカスタマイズサポート | ✓ アプリケーションEVLINK Technologyの高電圧PTC水ヒーターは、電気バス、電気大型トラック、電気小型トラック、鉱山用トラック、エネルギー貯蔵熱管理システムに広く使用されています。会社概要 Evlinkは2020年に設立され、車載グレードの高電圧・高出力クーラントヒーターの研究開発と製造を専門としています。当社のコアチームは、電気自動車部品業界で10年以上の経験を持っています。 |
2025年には、年間売上高約2億人民元、従業員400名（うちR&Dエンジニア80名）を達成しました。
当社のコアビジネスは、商用車の熱管理システム向けの電気加熱ソリューションに焦点を当てています。600V～1100Vの電圧範囲と3kW～35kWの出力範囲の高電圧クーラントヒーターを提供しています。量産モデルは、最大定格電圧DC 870V、最大定格電力35kWに達し、当社の技術性能は業界の最前線に位置しています。
私たちのチーム
当社は、先進的な製造設備と専門的な管理チームを備えた18,000平方メートルの近代的な生産拠点を運営しています。
16年の業界経験を持ち、ハードウェア、ソフトウェア、システム統合を専門とする80名以上のシニアR&Dチームを確立しています。
18000m² |
80+ |
65+ |
30+
工場面積 | R&Dエンジニア | 輸出先国 | 生産ライン認証と特許当社の特許技術は、高電圧PTC加熱システムにおける継続的なイノベーションを反映しており、効率性、安全性、長期的な信頼性を保証します。専門的なR&Dチームと豊富なプロジェクト経験に裏打ちされ、お客様の実際の運転条件に基づいた高電圧液体ヒーターのカスタム開発とシステム統合サービスを提供し、最適な熱管理性能とより良い車両互換性を実現します。
選択に役立つ以下のパラメータを提供してください：
・
HVCH Bシリーズ・
A: ・
A: ・
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A: Q: PTC水ヒーターはどのように機能しますか？
A: PTCヒーターは、PTCセラミック材料に電流を流すことで機能します。材料の抵抗は温度上昇とともに増加し、加熱出力を自動的に調整して一定の温度を維持します。
Q: どのような車両タイプに適していますか？
HVCH Bシリーズほとんどの電気バス、電気トラック、電気建設機械（掘削機、ローダーなど）に適しています。
Q: 低温環境での性能はどうですか？
HVCH BシリーズPTCヒーターは低温条件下でも安定しており、寒冷地の電気自動車に最適です。
Q: EVLINK PTC水ヒーターの主な利点は何ですか？
HVCH Bシリーズ高い信頼性、迅速かつ均一な加熱、特許取得済みの熱膨張制御、湿気保護、極端な条件下での優れた性能。
Q: カスタム開発はサポートされていますか？
HVCH Bシリーズはい。一般的なカスタマイズオプションには以下が含まれます：
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HVCH Bシリーズ・
A: ・
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A: ・
A: Q: OEM/ODMカスタマイズは利用可能ですか？
A: はい。オプションには以下が含まれます：
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HVCH Bシリーズ・
A: ・
A: ・
A: Q: リードタイムはどのくらいですか？
A: 最小注文数量：1個。サンプル納品は7日以内。アジャイル開発により、変更要求に迅速に対応します。
Q: 認証は利用可能ですか？
HVCH Bシリーズ製品は車載グレード基準を満たしており、CE、ISO、E-Markなどの認証を提供できます。
Q: サンプルテストはサポートされていますか？
HVCH Bシリーズはい。性能検証および車両統合テストのためにサンプルを提供できます。
Q: 車両システム全体の統合をサポートしていますか？
HVCH Bシリーズはい。CAN通信を介して車両制御システムとの統合が可能です。
仕様:
HVCH Bシリーズ熱出力
20-24kW
| HV電圧範囲 | |
| DC 400-800V | LV |
| 電圧 | DC 24V公称 |
| 効率> 95 % | 制御ステップ |
| 100W | 寸法 |
| 370x192x126 | 重量 |
| 10kg | 加熱温度範囲 |
| -40～85℃ | 周囲温度範囲 |
| -40～125℃ | 通信 |
| CANまたはLIN2.1 | 絶縁耐圧 |
| 3500 V (DC) | IP保護等級 |
| IP 67 | EMC |
| ECE R10 Rev. 5 | 絶縁抵抗 |
| ＞ 500MΩ | 耐用年数 |
| 10年または10,000時間の加熱 | はじめに電気商用車は世界中で普及していますが、極寒の天候下での安定した運行を確保することは大きな課題です。CATL（Contemporary Amperex Technology Co. Limited）の次世代BC5バッテリーは、高エネルギー密度、長寿命、優れた環境適応性で知られ、多くの電気商用車メーカーにとって最適な選択肢となっています。一方、EVLINKの24kW水ヒーターは、低温条件下でのこれらの新世代バッテリーに最適なソリューションを提供します。この記事では、BC5バッテリーと24kW水ヒーターの組み合わせが、極寒の天候下での電気商用車の運用安定性をどのように向上させるかを詳述します。 |
| CATL BC5バッテリーの利点 | CATLのBC5バッテリーは、商用車向けの次世代長寿命バッテリーであり、以下の主な利点を提供します： |
：BC5バッテリーは同じ体積でより多くのエネルギーを蓄えることができ、車両の航続距離を大幅に延長します。
：最適化された設計により、BC5バッテリーは最大15年の長いサイクル寿命を持ち、交換頻度とメンテナンスコストを削減します。
インテリジェント制御
1.低温環境での加熱が遅い
バッテリー予熱の効率が低い
車内快適性の低下
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車両の運用効率への影響
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3.
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過熱保護に関する懸念高電圧システムの安定性問題
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複雑な配管レイアウト5.
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制御ロジックのマッチングの困難さ6.
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異なるインターフェースタイプ異なる通信プロトコル
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✓ OEM/ODMカスタマイズサポート | ✓ |
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✓ 商用車プラットフォーム互換性 | ✓ 熱管理システム統合 アプリケーションEVLINK Technologyの高電圧PTC水ヒーターは、電気バス、電気大型トラック、電気小型トラック、鉱山用トラック、エネルギー貯蔵熱管理システムに広く使用されています。会社概要 Evlinkは2020年に設立され、車載グレードの高電圧・高出力クーラントヒーターの研究開発と製造を専門としています。当社のコアチームは、電気自動車部品業界で10年以上の経験を持っています。 |
2025年には、年間売上高約2億人民元、従業員400名（うちR&Dエンジニア80名）を達成しました。
当社のコアビジネスは、商用車の熱管理システム向けの電気加熱ソリューションに焦点を当てています。600V～1100Vの電圧範囲と3kW～35kWの出力範囲の高電圧クーラントヒーターを提供しています。量産モデルは、最大定格電圧DC 870V、最大定格電力35kWに達し、当社の技術性能は業界の最前線に位置しています。
私たちのチーム
当社は、先進的な製造設備と専門的な管理チームを備えた18,000平方メートルの近代的な生産拠点を運営しています。
16年の業界経験を持ち、ハードウェア、ソフトウェア、システム統合を専門とする80名以上のシニアR&Dチームを確立しています。
18000m² |
80+ |
65+ |
30+
工場面積 | R&Dエンジニア | 輸出先国 | 生産ライン認証と特許当社の特許技術は、高電圧PTC加熱システムにおける継続的なイノベーションを反映しており、効率性、安全性、長期的な信頼性を保証します。専門的なR&Dチームと豊富なプロジェクト経験に裏打ちされ、お客様の実際の運転条件に基づいた高電圧液体ヒーターのカスタム開発とシステム統合サービスを提供し、最適な熱管理性能とより良い車両互換性を実現します。
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