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商品の詳細

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高圧PTCヒーター
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PTCヒーター HVCH20KW22KW24KW 400V600V800V 8.5kg バス トラック 建設機械 BTMS RBS バッテリー暖房 キャビンの暖房 EVLINK

PTCヒーター HVCH20KW22KW24KW 400V600V800V 8.5kg バス トラック 建設機械 BTMS RBS バッテリー暖房 キャビンの暖房 EVLINK

ブランド名: EVPTC
モデル番号: B について
MOQ: 1セット
価格: $900 per set
支払い条件: T/T
補給能力: 1 2週あたりの100セット
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
CE,EMark
定格電圧:
カスタマイズ可能
動作電圧範囲:
400V-800V
LV電圧:
DC 24V 定数
電力出力:
20-24kw
絶縁抵抗:
≧100MΩ(DC1000V、高電圧部)
動作温度:
-40℃~85℃
保護等級:
IP67
EMC:
ISO 11452 クラス 3 要件に準拠
高電圧安全保護:
過電圧、不足電圧、過電流、短絡、過熱保護機能を搭載
通信方法:
CAN通信、信号通信可能
システムの快適性と安全性の制御:
PID制御、故障自己診断、自動電力制限をサポート
製品サイズ:
35X18.4X12cm
保証:
2年
取得した認証:
CE、Eマーク
重さ:
8.5kg
パッケージの詳細:
カートンケース
供給の能力:
1 2週あたりの100セット
ハイライト:

BC5 バッテリー式水温器

,

EVLINK 24kW ウォーターヒーター

,

電動商用車 給水器

製品説明

熱 管理 に 関する この 課題 に 直面 し て い ます か


1低温環境ではゆっくり熱します.

  • 冬の暖房はゆっくり

  • バッテリー予熱の低効率

  • キャビン の 快適 な 状態

  • 車両の運用効率への影響

2大型車両の電力は不十分

  • 従来のPTCの低出力

  • 熱供給が不十分

  • 長期間の動作中の不安定な温度

3.高電圧の安全性が不十分

  • 電気漏れのリスク

  • 高電圧隔熱問題

  • 過熱防止に関する懸念

  • 高電圧システムの安定性問題

4.設置スペースが限られている

  • 大規模な製品

  • 設置の難しさ

  • 複雑なパイプレイアウト

5.熱管理システムの統合における困難

  • BTMS と 互換性 ない

  • CAN通信が不安定

  • 制御論理のマッチングの難しさ

 6.異なる車両プラットフォームに適応できない

  • 異なる電圧要件

  • 異なる電力の要求

  • 異なるインターフェースタイプ

  • 異なる通信プロトコル


エヴリンクを選んで

経験豊富な研究開発チームと 幅広いプロジェクト専門知識を活用して私たちは,特定の運用条件に基づいて高電圧冷却液ヒーターのカスタマイズ開発とシステムマッチングサービスを提供します,より安全で効率的で信頼性の高い高圧PTC液体加熱ソリューションを提供し,最適化された熱管理性能とシームレスな車両統合を保証します.

 √ 高電圧◎ OEM/ODMのカスタマイズサポート

商用車のプラットフォーム互換性 熱管理システム統合


申請

EVLINK Technologyの高圧PTCウォーターヒーターは,電気バス,電気重型トラック,電気軽トラック,鉱山トラック,エネルギー貯蔵熱管理システムに広く使用されています.


PTCヒーター HVCH20KW22KW24KW 400V600V800V 8.5kg バス トラック 建設機械 BTMS RBS バッテリー暖房 キャビンの暖房 EVLINK 0


わたしたち に つい て

エヴリンクは2020年に設立され,自動車級高電圧高電力冷却液ヒーターの研究開発と製造に特化した.電気自動車部品業界で10年以上の経験を積んでいます.


2025年,同社は年間売上高を約2億人民元に達し,80人の研究開発技術者を含む400人の従業員を抱えています.


主な事業は,商用車内の熱管理システムのための電気暖房ソリューションに焦点を当てています.600V~1100Vの電圧範囲と3kWから35kWの出力量産モデルでは 最大電圧がDC870Vで 最大電力は35kWで 技術の性能が業界最前線です


PTCヒーター HVCH20KW22KW24KW 400V600V800V 8.5kg バス トラック 建設機械 BTMS RBS バッテリー暖房 キャビンの暖房 EVLINK 1


私たちのチーム

同社は,先進的な製造設備とプロフェッショナルな経営チームを備えた1万8000平方メートルの近代的な生産基地を運営しています.


ハードウェア,ソフトウェア,システム統合を専門とする 80人以上の専門家で構成されたシニアR&Dチームを設立しました



18000m2|80歳以上|65歳以上|30歳以上

工場エリア R&D エンジニア 輸出国 生産ライン



PTCヒーター HVCH20KW22KW24KW 400V600V800V 8.5kg バス トラック 建設機械 BTMS RBS バッテリー暖房 キャビンの暖房 EVLINK 2



認証と特許

私たちの特許技術が反映しているのは 高電圧PTC暖房システムにおける 継続的な革新であり 効率性,安全性,長期的信頼性を保証しています



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生産プロセス

専門的な研究開発チームと 豊富なプロジェクト経験が私たちは,顧客の実際の運用条件に基づいて高圧液体ヒーターのカスタマイズされた開発とシステム統合サービスを提供します熱管理性能を最適化し,車両との互換性を向上させる.

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よくある質問


Q:正しいPTCウォーターヒーターをどうやって選ぶか?
A: その通り選択に役立つ次のパラメータを教えてください.

 応用シナリオ (バス/重荷トラック)

 意図された用途 (バッテリー加熱,キャビンの加熱,再生式ブレーキエネルギー回収)

 運用条件

 稼働電圧範囲

 定位電圧と電源

 バッテリーの種類と容量

 出口水の目標温度

 周囲の動作温度

 冷却液流量

 設置スペース


Q:PTCウォーターヒーターはどのように機能しますか?
A: その通りPTCヒーターは,PTCセラミック材料を通る電流を通過して動作します.温度上昇とともに材料の抵抗が増加します.温度を恒定に保つため,熱力を自動的に調整する.


Q: どの車両タイプに適していますか?
A: その通りほとんどの電気バス,電気トラック,電気建設機械 (掘削機,ロード機など) に適しています.


Q:低温環境では どう機能しますか?
A: その通りPTCヒーターは,低温条件でも安定しているため,寒い地域では電気自動車に最適です.


Q:EVLINK PTC ウォーターヒーターの主な利点は?
A: その通り高い信頼性,迅速で均質な加熱, 特許のある熱膨張制御,湿度保護, 極端な条件下で優れた性能


Q: カスタマイズ開発はサポートされていますか?
A: その通りはい.一般的なカスタマイズオプションには:

 定数電源 (3 kW ¥ 35 kW)

 電圧プラットフォーム (400V 〜 800V)

 通信プロトコル (CAN/EN 有効)

 固定支架の設計と寸法

 高電圧および低電圧の接続器


Q:OEM/ODMカスタマイズ可能ですか?
A: その通り選択肢は次の通りです

 電力と電圧のカスタマイズ

 コネクタの種類

 通信プロトコル (CANなど)

 外見と設置構造


Q: リードタイムは何ですか?
A: その通り最低注文量: 1 台.サンプル配達7日以内.アジャイル開発は,変化する要件に迅速に対応することを保証します.


Q: 証明書がありますか?
A: その通りこの製品は自動車級規格を満たし,CE,ISO,E-Markなどの認証を提供することができます.


Q:サンプルテストはサポートされていますか?
A: その通りはい.性能検証と車両統合試験のためにサンプルを提供できます.


Q: 車両システムの完全な統合をサポートしていますか?
A: その通りはい CAN通信で 車両制御システムと統合できます



仕様:

HVCHBシリーズ
熱出力 20〜24kW
HV電圧範囲 DC 400〜800V
LV電圧 DC 24V 定数
効率性 > 95 %
制御 できる ステップ 100W
サイズ 370×192×126
体重 10kg
暖房用温度範囲 -40 °Cから85 °C
周囲の温度範囲 -40〜125 °C
コミュニケーション CAN または LIN21
介電力強度 3500V (DC)
IP 保護クラス IP 67
EMC ECE R10 Rev.5
断熱抵抗 >500MΩ
奉仕 生活 10年または1万の加熱時間



PTCヒーター HVCH20KW22KW24KW 400V600V800V 8.5kg バス トラック 建設機械 BTMS RBS バッテリー暖房 キャビンの暖房 EVLINK 5


紹介

電気商用車両は世界中で普及していますが,極端な寒さでも安定した運転を保証することは大きな課題です.限定) 新世代のBC5電池高エネルギー密度,長寿命,環境への適応性が優れているため,多くの電気商用車メーカーにとって好ましい選択になりました.EVLINKの24kWのウォーターヒーターは,低温条件でこの新世代のバッテリーに最適なソリューションを提供しますこの記事では,BC5電池と24kWのウォーターヒーターの組み合わせが,極端な寒冷な天候で電気商用車の運用安定性を向上させる方法について詳しく説明します.

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CATL BC5 バッテリーの利点

CATLのBC5電池は,商用車用の新世代の長寿命電池で,以下の主要な利点があります.

  • 高エネルギー密度: BC5電池は同じ容量でより多くのエネルギーを貯蔵し,車両の走行距離を大幅に拡大します.
  • 長寿: BC5電池は最適設計で,長サイクル寿命が15年まであり,交換頻度と保守コストを削減します.
  • 環境 に 強く 適応 する: 高温環境でも極端な寒さでも,BC5電池の熱管理システムは様々な極端な環境に適応して高い性能を維持します.


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極寒 の 天候 で の 熱 管理 の 課題

冷たい天候は電池の化学反応を遅らせ 容量と出力量を減少させます低温環境でのバッテリーの安定性を確保するには,効果的な熱管理システムが不可欠です.EVLINKの24kW高圧水温器は,バッテリーパックを均等に暖めるための加熱戦略を使用して,冷たい条件でも正常な動作を保証します.

EVLINK 24kWのウォーターヒーターの役割

  • 効率 的 な 暖房: 24kWの出力により,ウォーターヒーターはバッテリーパックを迅速に熱し,予熱時間を短縮し,バッテリーセルが安定した充電と放電状態に迅速に到達できるようにします.
  • インテリジェント制御: PID システムと統合されたヒーターは,バッテリー熱管理に必要な温度に応じて,自動的に加熱力を調整します.冷却液の温度がバッテリーの安定した範囲内にとどまるようにする.
  • 安全 で 信頼 できる: EVLINKのヒーターには,過熱防止と低電圧防止を含む複数の保護機能があり,バッテリー熱管理システムの安全な動作を保証します.

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実践 的 な 応用

CATLのBC5電池とEVLINKの24kWのウォーターヒーターの組み合わせは,すでに様々な電気商用車メーカーによって適用されています.この車両は,高圧冷却液のヒーターを使用して,加熱を支援します安定した動作と高効率を保ち,バッテリーが最適な温度範囲内にとどまるようにします.


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結論

CATLのBC5電池とEVLINKの24kWのウォーターヒーターの組み合わせにより,電動商用車両が極端な寒さでも安定した運転を保証できます.効率的な熱管理システムは,様々な極端な天候条件下で電気商用車両が高い性能と信頼性を維持することを保証しますこの技術の組み合わせにより より広い市場での電気商用車の成功が 期待されます




熱 管理 に 関する この 課題 に 直面 し て い ます か


1低温環境ではゆっくり熱します.

  • 冬の暖房はゆっくり

  • バッテリー予熱の低効率

  • キャビン の 快適 な 状態

  • 車両の運用効率への影響

2大型車両の電力は不十分

  • 従来のPTCの低出力

  • 熱供給が不十分

  • 長期間の動作中の不安定な温度

3.高電圧の安全性が不十分

  • 電気漏れのリスク

  • 高電圧隔熱問題

  • 過熱防止に関する懸念

  • 高電圧システムの安定性問題

4.設置スペースが限られている

  • 大規模な製品

  • 設置の難しさ

  • 複雑なパイプレイアウト

5.熱管理システムの統合における困難

  • BTMS と 互換性 ない

  • CAN通信が不安定

  • 制御論理のマッチングの難しさ

 6.異なる車両プラットフォームに適応できない

  • 異なる電圧要件

  • 異なる電力の要求

  • 異なるインターフェースタイプ

  • 異なる通信プロトコル


エヴリンクを選んで

経験豊富な研究開発チームと 幅広いプロジェクト専門知識を活用して私たちは,特定の運用条件に基づいて高電圧冷却液ヒーターのカスタマイズ開発とシステムマッチングサービスを提供します,より安全で効率的で信頼性の高い高圧PTC液体加熱ソリューションを提供し,最適化された熱管理性能とシームレスな車両統合を保証します.

 √ 高電圧高性能の高速加熱ですOEM/ODM カスタマイズサポート

商用車のプラットフォーム互換性 熱管理システム統合


申請

EVLINK Technologyの高圧PTCウォーターヒーターは,電気バス,電気重型トラック,電気軽トラック,鉱山トラック,エネルギー貯蔵熱管理システムに広く使用されています.


PTCヒーター HVCH20KW22KW24KW 400V600V800V 8.5kg バス トラック 建設機械 BTMS RBS バッテリー暖房 キャビンの暖房 EVLINK 0


わたしたち に つい て

エヴリンクは2020年に設立され,自動車級高電圧高電力冷却液ヒーターの研究開発と製造に特化した.電気自動車部品業界で10年以上の経験を積んでいます.


2025年,同社は年間売上高を約2億人民元に達し,80人の研究開発技術者を含む400人の従業員を抱えています.


主な事業は,商用車内の熱管理システムのための電気暖房ソリューションに焦点を当てています.600V~1100Vの電圧範囲と3kWから35kWの出力量産モデルでは 最大電圧がDC870Vで 最大電力は35kWで 技術の性能が業界最前線です


PTCヒーター HVCH20KW22KW24KW 400V600V800V 8.5kg バス トラック 建設機械 BTMS RBS バッテリー暖房 キャビンの暖房 EVLINK 11


私たちのチーム

同社は,先進的な製造設備とプロフェッショナルな経営チームを備えた1万8000平方メートルの近代的な生産基地を運営しています.


ハードウェア,ソフトウェア,システム統合を専門とする 80人以上の専門家で構成されたシニアR&Dチームを設立しました



18000m2|80歳以上|65歳以上|30歳以上

工場エリア R&D エンジニア 輸出国 生産ライン



PTCヒーター HVCH20KW22KW24KW 400V600V800V 8.5kg バス トラック 建設機械 BTMS RBS バッテリー暖房 キャビンの暖房 EVLINK 2



認証と特許

私たちの特許技術が反映しているのは 高電圧PTC暖房システムにおける 継続的な革新であり 効率性,安全性,長期的信頼性を保証しています



PTCヒーター HVCH20KW22KW24KW 400V600V800V 8.5kg バス トラック 建設機械 BTMS RBS バッテリー暖房 キャビンの暖房 EVLINK 3



生産プロセス

専門的な研究開発チームと 豊富なプロジェクト経験が私たちは,顧客の実際の運用条件に基づいて高圧液体ヒーターのカスタマイズされた開発とシステム統合サービスを提供します熱管理性能を最適化し,車両との互換性を向上させる.

PTCヒーター HVCH20KW22KW24KW 400V600V800V 8.5kg バス トラック 建設機械 BTMS RBS バッテリー暖房 キャビンの暖房 EVLINK 4





評価とレビュー

総合評価

5.0
Based on 50 reviews for this product

評価スナップショット

以下はすべての評価の分布です
5 星
100%
4 星
0%
3 星
0%
2 星
0%
1 星
0%

すべてのレビュー

A
amir karim
France Jul 5.2024
The products are of high quality, the factory has strong design capabilities, and it is trustworthy.