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EVLINK 20KW 30KW 電動高圧冷却液ヒーター 600V 870V 電気トラック用自動車用

製品詳細

起源の場所: 中国

ブランド名: EVPTC

証明: CE

モデル番号: A について

支払いと送料の条件

最小注文数量: 1セット

価格: $300-800 per set

パッケージの詳細: カートンか木の場合のパッキング

受渡し時間: 15〜20日

支払条件: T/T

供給の能力: 1 2週あたりの100セット

最良 の 価格 を 入手 する
製品詳細
高光:

30KW 電動冷却液ヒーター

,

自動車用電気冷却液ヒーター

,

870V 電動冷却液ヒーター

出熱:
12〜18KW
HV電圧範囲:
DC 250-870V
LV電圧:
DC 24V 定数
効率性:
> 95 %
可制御性のステップ:
1%
熱することのための温度較差:
-40から90 ℃
周囲の温度範囲:
-40〜125 °C
コミュニケーション:
CAN または LIN
介電力強度:
3500ボルト(DC)
知的財産保護等級:
IP 67
EMC:
ECE R10のRev. 5
断熱抵抗:
>500MΩ
使用寿命:
10年または1万の加熱時間
出熱:
12〜18KW
HV電圧範囲:
DC 250-870V
LV電圧:
DC 24V 定数
効率性:
> 95 %
可制御性のステップ:
1%
熱することのための温度較差:
-40から90 ℃
周囲の温度範囲:
-40〜125 °C
コミュニケーション:
CAN または LIN
介電力強度:
3500ボルト(DC)
知的財産保護等級:
IP 67
EMC:
ECE R10のRev. 5
断熱抵抗:
>500MΩ
使用寿命:
10年または1万の加熱時間
製品説明

EVLINK 高電圧冷却液ヒーターソリューション

効率的で安全な高電圧冷却液ヒーターBシリーズとAシリーズの高電圧電気ヒーターは 中国の熱管理重用トラック市場の70%を占めていますEVLINK高電力24kWのヒーターは2020年から使用中です高性能ヒーターの分野で リーダーシップを確立しました

EVLINK 20KW 30KW 電動高圧冷却液ヒーター 600V 870V 電気トラック用自動車用 0

 

テクニカル紹介

EVLINKの高電圧冷却液ヒーターは,陶磁断熱とPTC加熱層の革新的な技術を使用しています. EVLINKの特別な構造により,PTC要素はより効果的に熱に変換できます.冷却液を加熱するためのフィニング水タンクに大きな接触面を持つだから,高電圧冷却液の加熱装置24kWのヒーターは,市場にある12kWのヒーターと同じサイズです.

 

EVLINK 20KW 30KW 電動高圧冷却液ヒーター 600V 870V 電気トラック用自動車用 1

市場位置とパートナーシップ

2023年8月,EVLINKは中国の有名な重型トラック統合会社と提携し,新しい電気自動車モデルに先進的な870VHCH電気ヒーター技術を提供しました.この技術は,既存の600V冷却液熱機を補完します, 強化された電子性能と信頼性の高いアルミ鋳型設計により,新しい電気化分野における製造者に信頼性の高い予熱ヒーターを提供します.

HVCH Aシリーズ 仕様
熱出力 12〜18kW
高電圧範囲 DC 350~900V
低電圧 DC 24V 定数
効率性 > 95%
制御 できる ステップ 100W
体重 3kg
暖房温度範囲 -40〜90°C
環境温度範囲 -40〜125°C
コミュニケーション CAN または LIN21
介電力強度 3500V (DC)
IP 保護クラス IP 67
EMC ECE R10 Rev.5
断熱抵抗 >500MΩ
奉仕 生活 10年または1万時間
 

 

製品の特徴

EVLINKの冷却液ヒーターは,コンパクトなモジュール式設計で,製品のサイズと重量を削減します.バッテリーのエネルギー性能を向上させるEVLINKの高電圧PTCヒーターは,国内OEMによって優れた効率と性能で認められています.

 

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応用シナリオ

新しいエネルギー用重用トラックの開発は急速に進んでいます.港,鉱山,短距離および中距離の都市間路線などの輸送シナリオでは,電動重荷トラック トラクターは 24kW の高電力で装備されています高電圧冷却液ヒーターPTC.これらのヒーターは,エアコンパネルの単一のボタンを介して加熱機能を可能にします. PTC電力は,作業条件に応じて制御されます.運転中に温度が急上昇する-15°Cでは,キャビンの温度がわずか5分で20°Cに上昇し,消霧は90秒で完了できます.快適な運転体験を提供.

 

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製品 の 利点

  • 強化された加熱効果: PTC暖房システムは電池の加熱効率を大幅に向上させ,電池が設定温度により早く到達することを可能にします.
  • 効率 的 な 熱 移転: PTCヒーターは,ガスまたは液体を熱伝達媒体として使用する.いくつかの熱損失があるにもかかわらず,低熱抵抗性と高熱交換効率が顕著です.
  • 安定した温度制御: PTC材料の特性により,耐性は温度上昇とともに増加し,自己調節と温度制限を可能にし,安定して安全な温度制御を保証します.
  • 迅速 な 対応: PTCヒーターは温度変化に迅速に対応し,必要な熱を迅速に供給し,短時間でバッテリー温度を上昇させます.

 

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高電圧ヒーター

EVLINKの革新的な技術には,セラミック絶熱とPTC加熱層が含まれます. EVLINKの特殊な構造は,PTC要素を最大限に熱に変換します.熱冷却液のためのフィニング水タンクに大きな接触面を持つだから,高電圧冷却液の加熱装置このヒーターの特殊な構造により,24kWのヒーターは市場にある12kWのヒーターと同じサイズになります.

Bシリーズは,多くのバス,トラック,LCVと重用トラックに適した, 350度以上の独立した熱管理ユニットにマッチするために最小限のスペースを使用する唯一のヒーターです..電動補助高電圧ヒーターは,温度が低くなると冷却液を熱し,冷却回路に組み込まれます.

EVLINKのPTCヒーターは完全に革新的な製品です.EVLINKは,貿易会社とは異なり,非常に強力なプレセールス技術チーム,プロフェッショナルで近代的な組み立てライン,および生産プロセスを持っています.販売後スタッフが様々な国でいます主なターゲット市場は電気商用車,大型電池熱管理,HVAC冷却システムです.