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商品の詳細

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Ptc 冷却液ヒーター
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高効率の液体冷却を備えた電気自動車用 5kW BTMS バッテリー熱管理システム

高効率の液体冷却を備えた電気自動車用 5kW BTMS バッテリー熱管理システム

ブランド名: EV BTMS
モデル番号: 5kw BTMS
MOQ: 1セット
価格: $1000-2000 per set
支払い条件: T/T
補給能力: 1 2週あたりの100セット
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
CE,EMark
高電圧入力:
DC 400 ~ 860V (高電圧、プリチャージ機能付き)
低電圧入力:
DC24V(入力電流≧3A)
ポンプ容量:
40L/min&21M
コミュニケーション:
CAN2.0(ボーレート:250kbps)
冷却ファン:
DC24V / 2個
冷却能力:
5KW
暖房能力:
オプション
最大入力電流(HV):
< 20A
動作温度:
-35℃〜60℃
保管温度:
-40℃〜80℃
冷媒:
R134a
冷却液:
50%エチレングリコール溶液
ノイズ:
< 75dB
保護:
IP67
品質保証:
3年
デザインライフ:
10年
警官:
COP>2.0 @L40W18
耐圧性:
3.5バー
重さ:
32kg
パッケージの詳細:
カートンか木の場合のパッキング
供給の能力:
1 2週あたりの100セット
ハイライト:

PTC冷却液ヒーター EV

,

電動PTC冷却液ヒーター

,

電気自動車 冷却液ヒーター

製品説明

1. 精密な温度制御

2. 複数の安全保護

3. 高効率と信頼性

4. 高効率設計


急速バッテリー予熱

高電圧PTC液体加熱技術を利用して冷却液温度を急速に上昇させ、バッテリーを最適な動作条件に迅速に到達させます。


精密な温度制御

安定したバッテリー動作温度を維持し、充放電効率を向上させ、バッテリー寿命を延ばします。


高いシステム信頼性

自動車グレードのコンポーネントで構築され、厳格な耐久性テストで検証されており、過酷な条件下での信頼性の高い動作を保証します。


複数の安全保護

過熱、過電流、過電圧、低電圧保護を統合し、安全で安定したシステム動作を保証します。


三位一体コントローラー

自社開発・自社製造のコントローラーで、シームレスな統合と最適化された熱管理性能を実現するように設計されています。


自社製PTC液体ヒーター製造

独自のR&Dと社内製造により、製品の一貫性、信頼性の高い品質、長期的な供給安定性を保証します。


これらの熱管理の課題に直面していますか?


1. 低温環境での加熱が遅い

  • 冬場の暖機が遅い

  • バッテリー予熱の効率が低い

  • 車内快適性の低下

  • 車両の運用効率への影響

2. 大型車両モデルでの電力不足

  • 従来のPTCの低出力

  • 熱供給不足

  • 長時間の運転中の温度不安定

3.高電圧安全性の不足

  • 感電のリスク

  • 高電圧絶縁の問題

  • 過熱保護の懸念

  • 高電圧システムの安定性の問題

4.設置スペースの制限

  • 製品のフットプリントが大きい

  • 設置の難しさ

  • 複雑な配管レイアウト

5.熱管理システム統合の難しさ

  • BTMSとの非互換性

  • CAN通信の不安定性

  • 制御ロジックのマッチングの難しさ

 6.異なる車両プラットフォームへの適応能力の欠如

  • 異なる電圧要件

  • 異なる電力要件

  • 異なるインターフェースタイプ

  • 異なる通信プロトコル


EVLINKを選択してください!

経験豊富なR&Dチームと豊富なプロジェクト専門知識を活用し、特定の動作条件に基づいて高電圧冷却液ヒーターのカスタマイズ開発とシステムマッチングサービスを提供し、より安全で効率的で信頼性の高い高電圧PTC液体加熱ソリューションを提供して、最適化された熱管理性能とシームレスな車両統合を保証します。

  √ 高電圧    |    √ 高出力急速加熱   |    √ OEM/ODMカスタマイズサポート      

  √ 商用車プラットフォーム互換性          |    熱管理システム統合


アプリケーション

EVLINK Technologyの高電圧PTC水ヒーターは、電気バス、電気大型トラック、電気小型トラック、鉱山トラック、エネルギー貯蔵熱管理システムに広く使用されています。


高効率の液体冷却を備えた電気自動車用 5kW BTMS バッテリー熱管理システム


会社概要

Evlinkは2020年に設立され、自動車グレードの高電圧・高出力冷却液ヒーターの研究開発と製造を専門としています。当社のコアチームは、電気自動車部品業界で10年以上の経験を持っています。


2025年には、年間売上高は約2億人民元、従業員数は400名、うち80名はR&Dエンジニアです。


当社のコアビジネスは、商用車の熱管理システム向けの電気加熱ソリューションに焦点を当てています。当社は、600V~1100Vの電圧範囲と3kWから35kWの出力を持つ高電圧冷却液ヒーターを提供しています。当社の量産モデルは、最大定格電圧DC 870V、最大定格電力35kWに達し、当社の技術性能は業界の最前線に位置しています。


高効率の液体冷却を備えた電気自動車用 5kW BTMS バッテリー熱管理システム


私たちのチーム

当社は18,000平方メートルの近代的な生産拠点を運営しており、高度な製造設備と専門的な管理チームを備えています。


16年の業界経験を持ち、ハードウェア、ソフトウェア、システム統合を専門とする80名以上のシニアR&Dチームを確立しています。



18000m²      80+          |    65+           |     30+

工場面積                         R&Dエンジニア                   輸出先国                    生産ライン



高効率の液体冷却を備えた電気自動車用 5kW BTMS バッテリー熱管理システム



認証と特許

当社の特許技術は、高電圧PTC加熱システムにおける継続的なイノベーションを反映しており、効率性、安全性、長期的な信頼性を保証します。



高効率の液体冷却を備えた電気自動車用 5kW BTMS バッテリー熱管理システム



生産プロセス

専門的なR&Dチームと豊富なプロジェクト経験に裏打ちされた、顧客の実際の動作条件に基づいて高電圧液体ヒーターのカスタマイズ開発とシステム統合サービスを提供し、最適化された熱管理性能とより良い車両互換性を実現します。

高効率の液体冷却を備えた電気自動車用 5kW BTMS バッテリー熱管理システム

よくある質問


Q: 適切なPTC水ヒーターの選び方は?
A:選択に役立つ以下のパラメータを提供してください:

· アプリケーションシナリオ(バス/大型トラック)

· 意図された用途(バッテリー加熱、車内加熱、回生ブレーキエネルギー回収)

· 動作条件

· 動作電圧範囲

· 定格電圧と電力

· バッテリータイプと容量

· 目標出口水温

· 周囲動作温度

· 冷却液流量

· 設置スペース


Q: PTC水ヒーターはどのように機能しますか?
A:PTCヒーターは、PTCセラミック材料に電流を流すことで機能します。材料の抵抗は温度上昇とともに増加し、加熱電力を自動的に調整して一定の温度を維持します。


Q: どのような車両タイプに適していますか?
A:ほとんどの電気バス、電気トラック、電気建設機械(掘削機、ローダーなど)に適しています。


Q: 低温環境での性能はどうですか?
A:PTCヒーターは低温条件下でも安定しており、寒冷地での電気自動車に最適です。


Q: EVLINK PTC水ヒーターの主な利点は何ですか?
A:高い信頼性、迅速かつ均一な加熱、特許取得済みの熱膨張制御、湿気保護、極端な条件下での優れた性能。


Q: カスタマイズ開発はサポートされていますか?
A:はい。一般的なカスタマイズオプションには以下が含まれます:

· 定格電力(3 kW~35 kW)

· 電圧プラットフォーム(400 V~800 V)

· 通信プロトコル(CAN / EN enable)

· 取り付けブラケットの設計と寸法

· 高電圧および低電圧コネクタ


Q: OEM/ODMカスタマイズは利用可能ですか?
A:はい。オプションには以下が含まれます:

· 電力と電圧のカスタマイズ

· コネクタタイプ

· 通信プロトコル(CANなど)

· 外観と取り付け構造


Q: リードタイムはどのくらいですか?
A:最小注文数量:1個。サンプル配送は7日以内。アジャイル開発により、変更要求への迅速な対応を保証します。


Q: 認証は利用可能ですか?
A:製品は自動車グレードの基準を満たしており、CE、ISO、E-Markなどの認証を提供できます。


Q: サンプルテストはサポートされていますか?
A:はい。性能検証および車両統合テストのためにサンプルを提供できます。


Q: 車両システム全体の統合をサポートしていますか?
A:はい。CAN通信を介して車両制御システムとの統合が可能です。