EVLINK S PTC 電動バス暖房ソリューションのための電気ヒーター

EVLINK 自動車用ウォーターヒーターの革新

紹介

近年,環境政策が厳しくなり,新しいエネルギー技術の発展が継続しているため,電気バスは,独自の優位性により,徐々に市場に足を踏み入れています伝統的なディーゼルバスと比較して,電気バスは環境に大きな利点をもたらすだけでなく,企業にとって長期的な運用コスト削減ももたらします.
電気バスの利点は主に2つの側面に反映されています.空気の質の改善に積極的な貢献電気バスの初期購入コストが高くても,電動バスの価格が上昇しているため,運用コストが下がる長期的に見れば,ディーゼルバスよりもコストはかなり低い.
 
 
 

 
EVLINKのPTC電気ヒーターは電動バスの重要な役割を果たします.これらの20kWのPTC液体ヒーターは十分な熱力を供給できます.電気バスが非常に寒い環境でも,キャビンの温度を迅速に上昇させる.

高電圧と高電力の設計

最大電源と電圧

• PID パワー:20kWで,ほとんどの冷たいエリアの暖房需要を満たすのに十分で,電力を節約するためにPID規制があります.
• 最大電圧:DC 1050V,EVLINKの高圧PTCヒーターは,特別な電圧条件にカスタマイズできます.

イノベーション

PTC モジュール設計

• 高圧PTCヒーターで安定した安全暖房を保証するユニークなモジュール式隔離されたセラミックヒーター設計
• オーダーメイドの暖房コアは, -40°Cでも良質の電圧抵抗と低温の起動性能を保証します.

マトリックスアレンジメント構造

• 内部リレー,ファイューズ,および熱消耗効率を向上させる独立したIGBT冷却を備えた特別なヒーター構造,発明特許を保持している.
• 高品質のアルミニウムセラミック基板が保温材料として使用され,伝統的なポリアミドフィルムの傷や保温問題への傾向が解決する.EVLINKの高圧冷却液ヒーターは 5 年間の保証で性能を維持します.

銅のバスバー接続

• モジュラルの銅製のバスバー接続は,シンプルで安全な内部構造を保証し,従来のHVCHヒーターのショート回路や漏れの問題を解決します.

高電圧冷却液ヒーター

• 電気自動車の高電圧システムに対応するために設計され,冷却液の迅速な加熱を保証する.
• 高電圧冷却液ヒーターは,バッテリーの最適な温度を維持し,電気自動車の部品の長寿を確保するために不可欠です.TMS は 徐々に 空気 冷却 から 液体 冷却 ソリューション に 移行 する.

商用車用暖房機

• 特別に商用車向けに設計され,様々な運転条件下で信頼性の高い性能を提供します.
• 先進的なPTC技術により 急速な加熱と安定した温度制御が保証されます

安全 対策

突発電流管理

• 低温で良い起動性能を持つPTCチップを使用して,電流曲線を滑らかにし,電流を減らせる.
• スターテージで起動すると 全体の電流が減ります

高温リスク対策

• 高温下で安全性を確保するために 機械的な温度制御スイッチとガラス密閉 NTC サーミストールを組み合わせます

制御論理

柔らかいスタート

• 独立したIGBT制御と,スムーズな起動のための特別なステップ・バイ・ステップ・スタート・ロジックでグループ式起動.

PID規則

• PIDの規制をデバッグし 温度に基づいて エネルギー節約戦略を最適化し バッテリーを健康に保つ

負荷なしの切り替え

• コンタクタをIGBTと組み合わせることで,コンタクタを切り替える際に最小限の影響を与え,粘着を防止する.

製品説明

EVLINKのPTC冷却液ヒーターは,冷却液を暖め,車両に熱エネルギーを供給するためにエネルギー源として電力を使用する電気暖房装置です.電気自動車やハイブリッド車で広く使用され,乗客の部屋を暖める窓の解凍や脱湿,または電池の熱管理システム (TMS) を起動して電池を交換し,関連する規制および機能要件を満たす.

仕様

結論

EVLINKの自動車用ウォーターヒーターは,革新的なPTCモジュール式設計,堅牢な安全対策,精密な制御ロジックにより,効率的で信頼性の高い暖房ソリューションを提供しています.これらの革新は,製品の性能を向上させるだけでなく,自動車熱管理分野におけるEVLINKのリーダー地位をさらに強化します高電圧冷却液熱器と商用車用暖房器の統合により,包括的な熱